Stan książek
Nasze książki są dokładnie sprawdzone i jasno określamy stan każdej z nich.
Nowa
Książka nowa.
Używany - jak nowa
Niezauważalne lub prawie niezauważalne ślady używania. Książkę ciężko odróżnić od nowej pozycji.
Używany - dobry
Normalne ślady używania wynikające z kartkowania podczas czytania, brak większych uszkodzeń lub zagięć.
Używany - widoczne ślady użytkowania
zagięte rogi, przyniszczona okładka, książka posiada wszystkie strony.
Powiązania produkcyjne w wymianie handlowej między Chinami a Europą Środkow-Wschodnią w dobie Belt and Road Initiative
Masz tę lub inne książki?
Sprzedaj je u nas
W 2013 roku władze Chińskiej Republiki Ludowej zaskoczyły świat, ogłaszając plan reaktywacji starożytnego Jedwabnego Szlaku. Ich ambitna strategia, nazwana Inicjatywą Pasa i Szlaku (Belt and Road Initiative, BRI), miała na celu zacieśnienie więzi z licznymi krajami poprzez rozwój relacji handlowych i inwestycyjnych, głównie w sektorze infrastruktury. W miarę jak projekt się rozwijał, BRI przekształciła się w złożoną chińską strategię o znaczeniu geopolitycznym i geoekonomicznym, której rozmach był dotąd nieosiągalny w żadnym innym przedsięwzięciu.W ramach BRI Chiny skierowały swoją uwagę również na kraje Europy Środkowo-Wschodniej, które w pełni uczestniczą w globalizacji dopiero od niedawna. Pomimo że gospodarki tych państw są mocno osadzone w relacjach z innymi członkami Unii Europejskiej, coraz bardziej widoczny jest wpływ Chin. Kraj ten dynamicznie rozwija się od czterech dekad, zdobywając pozycję lidera eksportu i silnego gracza na globalnym rynku. Udział Chin w międzynarodowej fragmentacji produkcji z jednej strony umożliwia krajom EŚW integrację z chińskimi łańcuchami wartości, ale z drugiej strony staje się znaczącą konkurencją, szczególnie w przemyśle przetwórczym.Chiny, poprzez format współpracy „16+1”, zasygnalizowały swoją gotowość do nawiązania głębszej współpracy z Europą Środkowo-Wschodnią, uznając ten region za kluczowy w kontaktach z Europą. Kryzys gospodarczy z 2008 roku ujawnił słabości wynikające z integracji krajów EŚW z unijnymi łańcuchami wartości, co zmusiło je do rozglądania się za nowymi partnerami. W tym kontekście perspektywa dołączenia do BRI stała się szczególnie atrakcyjna.Książka dzieli się na trzy rozdziały, oferując kompleksowy wgląd w zagadnienia związane z BRI. Pierwszy rozdział opisuje istotę inicjatywy, jej genezę, cele oraz struktury wspierające finansowanie, prezentując także kluczowe statystyki dotyczące handlu, inwestycji i rozwoju infrastruktury, a także wyzwania, przed którymi stoi BRI. Drugi rozdział skupia się na relacjach między krajami EŚW a Chinami, gdzie szczególne miejsce zajmuje format „16+1”, będący ramą dla współpracy między tymi regionami. W trzecim rozdziale przedstawiono badania dotyczące przepływów wartości dodanej w handlu pomiędzy Chinami a krajami EŚW, analizując je w kontekście globalnych łańcuchów wartości z uwzględnieniem specyficznych korytarzy BRI.
Wybierz stan zużycia:
WIĘCEJ O SKALI
W 2013 roku władze Chińskiej Republiki Ludowej zaskoczyły świat, ogłaszając plan reaktywacji starożytnego Jedwabnego Szlaku. Ich ambitna strategia, nazwana Inicjatywą Pasa i Szlaku (Belt and Road Initiative, BRI), miała na celu zacieśnienie więzi z licznymi krajami poprzez rozwój relacji handlowych i inwestycyjnych, głównie w sektorze infrastruktury. W miarę jak projekt się rozwijał, BRI przekształciła się w złożoną chińską strategię o znaczeniu geopolitycznym i geoekonomicznym, której rozmach był dotąd nieosiągalny w żadnym innym przedsięwzięciu.W ramach BRI Chiny skierowały swoją uwagę również na kraje Europy Środkowo-Wschodniej, które w pełni uczestniczą w globalizacji dopiero od niedawna. Pomimo że gospodarki tych państw są mocno osadzone w relacjach z innymi członkami Unii Europejskiej, coraz bardziej widoczny jest wpływ Chin. Kraj ten dynamicznie rozwija się od czterech dekad, zdobywając pozycję lidera eksportu i silnego gracza na globalnym rynku. Udział Chin w międzynarodowej fragmentacji produkcji z jednej strony umożliwia krajom EŚW integrację z chińskimi łańcuchami wartości, ale z drugiej strony staje się znaczącą konkurencją, szczególnie w przemyśle przetwórczym.Chiny, poprzez format współpracy „16+1”, zasygnalizowały swoją gotowość do nawiązania głębszej współpracy z Europą Środkowo-Wschodnią, uznając ten region za kluczowy w kontaktach z Europą. Kryzys gospodarczy z 2008 roku ujawnił słabości wynikające z integracji krajów EŚW z unijnymi łańcuchami wartości, co zmusiło je do rozglądania się za nowymi partnerami. W tym kontekście perspektywa dołączenia do BRI stała się szczególnie atrakcyjna.Książka dzieli się na trzy rozdziały, oferując kompleksowy wgląd w zagadnienia związane z BRI. Pierwszy rozdział opisuje istotę inicjatywy, jej genezę, cele oraz struktury wspierające finansowanie, prezentując także kluczowe statystyki dotyczące handlu, inwestycji i rozwoju infrastruktury, a także wyzwania, przed którymi stoi BRI. Drugi rozdział skupia się na relacjach między krajami EŚW a Chinami, gdzie szczególne miejsce zajmuje format „16+1”, będący ramą dla współpracy między tymi regionami. W trzecim rozdziale przedstawiono badania dotyczące przepływów wartości dodanej w handlu pomiędzy Chinami a krajami EŚW, analizując je w kontekście globalnych łańcuchów wartości z uwzględnieniem specyficznych korytarzy BRI.
