Stan książek
Nasze książki są dokładnie sprawdzone i jasno określamy stan każdej z nich.
Nowa
Książka nowa.
Używany - jak nowa
Niezauważalne lub prawie niezauważalne ślady używania. Książkę ciężko odróżnić od nowej pozycji.
Używany - dobry
Normalne ślady używania wynikające z kartkowania podczas czytania, brak większych uszkodzeń lub zagięć.
Używany - widoczne ślady użytkowania
zagięte rogi, przyniszczona okładka, książka posiada wszystkie strony.
Ooodjazd!
Masz tę lub inne książki?
Sprzedaj je u nas
Zapraszam na niezapomnianą podróż pociągiem przez fascynującą historię kolejnictwa, zaczynając od słynnego roku 1829. To wtedy George Stephenson stworzył „Rakietę” – lokomotywę, która osiągała zawrotną na owe czasy prędkość 40 km/h. Kolejna stacja to Manhattan, gdzie, by radzić sobie z gęstniejącą zabudową, zbudowano na końcu XIX wieku kolej nadziemną, biegającą na wiaduktach ponad ulicami.Podróż kontynuujemy do Szkocji, gdzie sławny „Latający Szkot” od lat 20. XX wieku łączył Londyn z Edynburgiem. Jeśli jednak prędkość to dla Ciebie priorytet, pierszeństwo oddajemy francuskiemu TGV oraz japońskiemu Shinkansenowi, które przemierzają trasy z prędkościami przekraczającymi 200 km/h.Ta pięknie ilustrowana publikacja oferuje wyjątkową możliwość zgłębienia historii znanych pociągów i ich opowieści. Po pełnym rozłożeniu książka zmienia się w niemal dwumetrową panoramę, ukazującą dworce, semafory, wiadukty oraz kominy parowozów. Zawiadowca już daje sygnał do odjazdu – proszę wsiadać, drzwi zamykać!
Wybierz stan zużycia:
WIĘCEJ O SKALI
Zapraszam na niezapomnianą podróż pociągiem przez fascynującą historię kolejnictwa, zaczynając od słynnego roku 1829. To wtedy George Stephenson stworzył „Rakietę” – lokomotywę, która osiągała zawrotną na owe czasy prędkość 40 km/h. Kolejna stacja to Manhattan, gdzie, by radzić sobie z gęstniejącą zabudową, zbudowano na końcu XIX wieku kolej nadziemną, biegającą na wiaduktach ponad ulicami.Podróż kontynuujemy do Szkocji, gdzie sławny „Latający Szkot” od lat 20. XX wieku łączył Londyn z Edynburgiem. Jeśli jednak prędkość to dla Ciebie priorytet, pierszeństwo oddajemy francuskiemu TGV oraz japońskiemu Shinkansenowi, które przemierzają trasy z prędkościami przekraczającymi 200 km/h.Ta pięknie ilustrowana publikacja oferuje wyjątkową możliwość zgłębienia historii znanych pociągów i ich opowieści. Po pełnym rozłożeniu książka zmienia się w niemal dwumetrową panoramę, ukazującą dworce, semafory, wiadukty oraz kominy parowozów. Zawiadowca już daje sygnał do odjazdu – proszę wsiadać, drzwi zamykać!
Szczegóły
Inne książki: Gérard Lo Monaco
Podobne produkty
Może Ci się spodobać
Inne książki z tej samej kategorii
Napisz opinię o książce i wygraj nagrodę!
W każdym miesiącu wybieramy najlepsze opinie i nagradzamy recenzentów.
Dowiedz się więcejWartość nagród w tym miesiącu
880 zł
Dodaj swoją opinię
Zaloguj się na swoje konto, aby mieć możliwość dodawania opinii.
Czy chcesz zostawić tylko ocenę?
Dodanie samej oceny o książce nie jest brane pod uwagę podczas losowania nagród. By mieć szansę na otrzymanie nagrody musisz napisać opinię o książce.
Już oceniłeś/zrecenzowałeś te książkę w przeszłości.
Możliwe jest dodanie tylko jednej recenzji do każdej z książek.
Sposoby dostawy
Odbiór w punkcie (6)
InPost Paczkomat 24/7
14,99 zł
ORLEN Paczka
15,99 zł
Dostawa na adres (7)
GLS U Ciebie - Kurier
14,99 zł
Kurier DPD
14,99 zł
Sposoby płatności
Płatność z góry
Przedpłata
Zwykły przelew
