Stan książek
Nasze książki są dokładnie sprawdzone i jasno określamy stan każdej z nich.
Nowa
Książka nowa.
Używany - jak nowa
Niezauważalne lub prawie niezauważalne ślady używania. Książkę ciężko odróżnić od nowej pozycji.
Używany - dobry
Normalne ślady używania wynikające z kartkowania podczas czytania, brak większych uszkodzeń lub zagięć.
Używany - widoczne ślady użytkowania
zagięte rogi, przyniszczona okładka, książka posiada wszystkie strony.
U-Booty typu XB. Oceaniczne podwodne stawiacze min
Masz tę lub inne książki?
Sprzedaj je u nas
U-Booty typu X B były jednymi z największych okrętów podwodnych używanych przez niemiecką Kriegsmarine podczas II wojny światowej. Te dziewięćdziesięciometrowej długości jednostki, zbudowane w konstrukcji dwukadłubowej, pełniły głównie funkcję oceanicznych podwodnych stawiaczy min. Dzięki swojemu imponującemu zasięgowi często wykorzystywane były również jako jednostki zaopatrzeniowe, transportowe oraz pomocnicze tankowce. Ich konstrukcja bazowała na wcześniejszych projektach, takich jak okręty podwodne typu UE (U 117) z czasów I wojny światowej oraz typów I A i IX. W latach 1939-1945 w stoczni Germaniawerft w Kilonii powstało osiem jednostek typu X B, które oznaczone były jako U 116, U 117, U 118, U 119, U 219, U 220, U 233 oraz U 234. Niestety, sześć z tych okrętów zostało straconych podczas działań wojennych. Okręt U 219, po kapitulacji Niemiec w maju 1945 roku, został przejęty przez Japończyków i włączony do ich floty jako I-505. Drugi z ocalałych, U 234, został zatrzymany przez Amerykanów i ostatecznie zatopiony podczas testów w listopadzie 1947 roku.
Wybierz stan zużycia:
WIĘCEJ O SKALI
U-Booty typu X B były jednymi z największych okrętów podwodnych używanych przez niemiecką Kriegsmarine podczas II wojny światowej. Te dziewięćdziesięciometrowej długości jednostki, zbudowane w konstrukcji dwukadłubowej, pełniły głównie funkcję oceanicznych podwodnych stawiaczy min. Dzięki swojemu imponującemu zasięgowi często wykorzystywane były również jako jednostki zaopatrzeniowe, transportowe oraz pomocnicze tankowce. Ich konstrukcja bazowała na wcześniejszych projektach, takich jak okręty podwodne typu UE (U 117) z czasów I wojny światowej oraz typów I A i IX. W latach 1939-1945 w stoczni Germaniawerft w Kilonii powstało osiem jednostek typu X B, które oznaczone były jako U 116, U 117, U 118, U 119, U 219, U 220, U 233 oraz U 234. Niestety, sześć z tych okrętów zostało straconych podczas działań wojennych. Okręt U 219, po kapitulacji Niemiec w maju 1945 roku, został przejęty przez Japończyków i włączony do ich floty jako I-505. Drugi z ocalałych, U 234, został zatrzymany przez Amerykanów i ostatecznie zatopiony podczas testów w listopadzie 1947 roku.
