Stan książek
Nasze książki są dokładnie sprawdzone i jasno określamy stan każdej z nich.
Nowa
Książka nowa.
Używany - jak nowa
Niezauważalne lub prawie niezauważalne ślady używania. Książkę ciężko odróżnić od nowej pozycji.
Używany - dobry
Normalne ślady używania wynikające z kartkowania podczas czytania, brak większych uszkodzeń lub zagięć.
Używany - widoczne ślady użytkowania
zagięte rogi, przyniszczona okładka, książka posiada wszystkie strony.
PZL P.24 vol. 616
Masz tę lub inne książki?
Sprzedaj je u nas
Samolot myśliwski PZL P.24, obok bombowca PZL.37 „Łoś”, zasłynął jako jeden z najbardziej rozpoznawalnych polskich samolotów okresu międzywojennego. Dwukrotnie prezentowany na międzynarodowym salonie lotniczym w Paryżu, samolot ten został wyeksportowany do czterech krajów, zdobywając sławę dzięki rekordowi prędkości. Co ciekawe, nie znalazł się w zasobach polskich sił powietrznych, lecz mimo to piloci Luftwaffe we wrześniu 1939 roku twierdzili, że walczyli z mitycznymi polskimi `PZL 24`. Narodziny tego samolotu wynikły z pomysłu Paula-Louisa Weillera, właściciela firmy Gnome et Rhone. Zaproponował on zastosowanie francuskiego silnika Gnome-Rhone do napędu konstrukcji myśliwca inż. Zygmunta Puławskiego, rezygnując tym samym z brytyjskich silników Bristol „Jupiter” lub „Mercury”.
Wybierz stan zużycia:
WIĘCEJ O SKALI
Samolot myśliwski PZL P.24, obok bombowca PZL.37 „Łoś”, zasłynął jako jeden z najbardziej rozpoznawalnych polskich samolotów okresu międzywojennego. Dwukrotnie prezentowany na międzynarodowym salonie lotniczym w Paryżu, samolot ten został wyeksportowany do czterech krajów, zdobywając sławę dzięki rekordowi prędkości. Co ciekawe, nie znalazł się w zasobach polskich sił powietrznych, lecz mimo to piloci Luftwaffe we wrześniu 1939 roku twierdzili, że walczyli z mitycznymi polskimi `PZL 24`. Narodziny tego samolotu wynikły z pomysłu Paula-Louisa Weillera, właściciela firmy Gnome et Rhone. Zaproponował on zastosowanie francuskiego silnika Gnome-Rhone do napędu konstrukcji myśliwca inż. Zygmunta Puławskiego, rezygnując tym samym z brytyjskich silników Bristol „Jupiter” lub „Mercury”.
Szczegóły
Inne książki: Janusz Ledwoch
Podobne produkty
Może Ci się spodobać
Inne książki z tej samej kategorii
Napisz opinię o książce i wygraj nagrodę!
W każdym miesiącu wybieramy najlepsze opinie i nagradzamy recenzentów.
Dowiedz się więcejWartość nagród w tym miesiącu
880 zł
Dodaj swoją opinię
Zaloguj się na swoje konto, aby mieć możliwość dodawania opinii.
Czy chcesz zostawić tylko ocenę?
Dodanie samej oceny o książce nie jest brane pod uwagę podczas losowania nagród. By mieć szansę na otrzymanie nagrody musisz napisać opinię o książce.
Już oceniłeś/zrecenzowałeś te książkę w przeszłości.
Możliwe jest dodanie tylko jednej recenzji do każdej z książek.
Sposoby dostawy
Płatne z góry
InPost Paczkomaty 24/7
13.99 zł
Darmowa od 190 zł
ORLEN Paczka
12.99 zł
Darmowa od 190 zł
Automaty DHL BOX 24/7 i punkty POP
12.99 zł
Darmowa od 190 zł
DPD Pickup Automaty i Punkty Odbioru
8.99 zł
Darmowa od 190 zł
Automaty Orlen Paczka, sklepy Żabka i inne
12.99 zł
Darmowa od 190 zł
GLS U Ciebie - Kurier
14.99 zł
Darmowa od 190 zł
Kurier DPD
14.99 zł
Darmowa od 190 zł
Kurier InPost
14.99 zł
Darmowa od 190 zł
Pocztex Kurier
13.99 zł
Darmowa od 190 zł
Kurier DHL
14.99 zł
Darmowa od 190 zł
Kurier GLS - kraje UE
69.00 zł
Punkt odbioru (Dębica)
2.99 zł
Darmowa od 190 zł
Płatne przy odbiorze
Kurier GLS pobranie
23.99 zł
Sposoby płatności
Płatność z góry
Przedpłata
Zwykły przelew
