Stan książek
Nasze książki są dokładnie sprawdzone i jasno określamy stan każdej z nich.
Nowa
Książka nowa.
Używany - jak nowa
Niezauważalne lub prawie niezauważalne ślady używania. Książkę ciężko odróżnić od nowej pozycji.
Używany - dobry
Normalne ślady używania wynikające z kartkowania podczas czytania, brak większych uszkodzeń lub zagięć.
Używany - widoczne ślady użytkowania
zagięte rogi, przyniszczona okładka, książka posiada wszystkie strony.
Katastrofy polskich statków
Masz tę lub inne książki?
Sprzedaj je u nas
Od najdawniejszych czasów żeglarze zmagali się z tragicznymi zdarzeniami na morzach i oceanach. W miarę jak technologia rozwijała się, a statki stawały się większe i szybsze, skutki wypadków morskich również nabierały na sile. Zgodnie z międzynarodowymi danymi, każdego dnia dochodzi do jakiejś morskiej katastrofy, która może przyjąć formę pożaru, zderzenia, wywrotki, eksplozji, osadzenia na mieliźnie lub spotkania z tym, co bezlitosny ocean ma do zaoferowania, jak choćby fala tsunami. Niektóre z tych tragedii wyróżniają się jednak szczególną złożonością i są trudne do wyjaśnienia, często wynikając z nakładających się na siebie seria pechowych okoliczności.Polskie statki również nie są wolne od tego rodzaju nieszczęść. W archiwach urzędów morskich w Gdańsku, Szczecinie i Koszalinie oraz izb morskich w Gdyni i Szczecinie, jak również w Odwoławczej Izbie Morskiej w Gdyni, zgromadzono mnóstwo akt dokumentujących dramatyczne wydarzenia. W tych dokumentach znajdują się historie, w których życie tracili ludzie, a na dno szły zarówno stare parowce, jak i nowoczesne motorowce; luksusowe statki turystyczne, sportowe jachty, jak również kutry rybackie, trawlery, holowniki i jednostki pilotowe oraz inne obiekty pływające.
Wybierz stan zużycia:
WIĘCEJ O SKALI
Od najdawniejszych czasów żeglarze zmagali się z tragicznymi zdarzeniami na morzach i oceanach. W miarę jak technologia rozwijała się, a statki stawały się większe i szybsze, skutki wypadków morskich również nabierały na sile. Zgodnie z międzynarodowymi danymi, każdego dnia dochodzi do jakiejś morskiej katastrofy, która może przyjąć formę pożaru, zderzenia, wywrotki, eksplozji, osadzenia na mieliźnie lub spotkania z tym, co bezlitosny ocean ma do zaoferowania, jak choćby fala tsunami. Niektóre z tych tragedii wyróżniają się jednak szczególną złożonością i są trudne do wyjaśnienia, często wynikając z nakładających się na siebie seria pechowych okoliczności.Polskie statki również nie są wolne od tego rodzaju nieszczęść. W archiwach urzędów morskich w Gdańsku, Szczecinie i Koszalinie oraz izb morskich w Gdyni i Szczecinie, jak również w Odwoławczej Izbie Morskiej w Gdyni, zgromadzono mnóstwo akt dokumentujących dramatyczne wydarzenia. W tych dokumentach znajdują się historie, w których życie tracili ludzie, a na dno szły zarówno stare parowce, jak i nowoczesne motorowce; luksusowe statki turystyczne, sportowe jachty, jak również kutry rybackie, trawlery, holowniki i jednostki pilotowe oraz inne obiekty pływające.
