Stan książek
Nasze książki są dokładnie sprawdzone i jasno określamy stan każdej z nich.
Nowa
Książka nowa.
Używany - jak nowa
Niezauważalne lub prawie niezauważalne ślady używania. Książkę ciężko odróżnić od nowej pozycji.
Używany - dobry
Normalne ślady używania wynikające z kartkowania podczas czytania, brak większych uszkodzeń lub zagięć.
Używany - widoczne ślady użytkowania
zagięte rogi, przyniszczona okładka, książka posiada wszystkie strony.
Katastrofy i wypadki morskie floty pomocniczej PMH
Masz tę lub inne książki?
Sprzedaj je u nas
Po opisaniu "rybackich tragedii" w trzech tomach oraz incydentów i katastrof morskich floty transportowej w czterech innych, Ryszard Leszczyński postanowił skupić się na "czarnych kartach historii" jednostek pomocniczych. Mimo swojej zwykle niewielkiej wielkości, te statki odgrywają kluczową rolę w codziennym funkcjonowaniu portów i terminali specjalistycznych. Prezentowany tom zamyka cykl badań poświęcony wypadkom jednostek pod biało-czerwoną banderą, obejmując niemalże stuletni okres od odzyskania niepodległości po rozbiorach, aż po czasy współczesne.Tom ten różni się pod względem merytorycznym od poprzednich publikacji dotyczących incydentów w flocie łowczej i transportowej. Tamtym publikacjom poświęcono mniej uwagi na dokumentowanie genealogii kolejnych typów statków. Nie skupiano się szczegółowo na ich powstawaniu czy eksploatacji, ani na tym, w jaki sposób zakończyły swoją służbę. Natomiast w przypadku floty pomocniczej PMH, te aspekty zostały dokładnie przeanalizowane, co pozwoliło na stworzenie szczegółowej historiografii oraz pełnych list statków, takich jak holowniki, pilotówki, statki pożarnicze czy pogłębiarki, działających w polskich portach od 1919 roku.
Wybierz stan zużycia:
WIĘCEJ O SKALI
Po opisaniu "rybackich tragedii" w trzech tomach oraz incydentów i katastrof morskich floty transportowej w czterech innych, Ryszard Leszczyński postanowił skupić się na "czarnych kartach historii" jednostek pomocniczych. Mimo swojej zwykle niewielkiej wielkości, te statki odgrywają kluczową rolę w codziennym funkcjonowaniu portów i terminali specjalistycznych. Prezentowany tom zamyka cykl badań poświęcony wypadkom jednostek pod biało-czerwoną banderą, obejmując niemalże stuletni okres od odzyskania niepodległości po rozbiorach, aż po czasy współczesne.Tom ten różni się pod względem merytorycznym od poprzednich publikacji dotyczących incydentów w flocie łowczej i transportowej. Tamtym publikacjom poświęcono mniej uwagi na dokumentowanie genealogii kolejnych typów statków. Nie skupiano się szczegółowo na ich powstawaniu czy eksploatacji, ani na tym, w jaki sposób zakończyły swoją służbę. Natomiast w przypadku floty pomocniczej PMH, te aspekty zostały dokładnie przeanalizowane, co pozwoliło na stworzenie szczegółowej historiografii oraz pełnych list statków, takich jak holowniki, pilotówki, statki pożarnicze czy pogłębiarki, działających w polskich portach od 1919 roku.
