Stan książek
Nasze książki są dokładnie sprawdzone i jasno określamy stan każdej z nich.
Nowa
Książka nowa.
Używany - jak nowa
Niezauważalne lub prawie niezauważalne ślady używania. Książkę ciężko odróżnić od nowej pozycji.
Używany - dobry
Normalne ślady używania wynikające z kartkowania podczas czytania, brak większych uszkodzeń lub zagięć.
Używany - widoczne ślady użytkowania
zagięte rogi, przyniszczona okładka, książka posiada wszystkie strony.
Wąskotorowe wagony spalinowe
Masz tę lub inne książki?
Sprzedaj je u nas
Ta książka oferuje szczegółowe spojrzenie na wszystkie serie wąskotorowych wagonów spalinowych, inaczej nazywanych motorowymi, które były użytkowane w Polsce od roku 1926 aż do początku XXI wieku. Omawiane pojazdy kursowały na torach o rozstawach: 600, 750, 785, 800 oraz 1000 mm. Czytelnik znajdzie tutaj informacje o wagonach wyprodukowanych w Polsce przez fabryki czy też metodą gospodarczą w warsztatach kolei wąskotorowych, jak również o tych, które zostały zakupione za granicą lub przejęte w 1945 roku po kolejach niemieckich. W książce opisano szczegóły konstrukcji różnych serii wagonów oraz, o ile było to możliwe, losy poszczególnych jednostek. W sumie, po polskich torach o wąskim rozstawie przewinęło się ponad 130 wagonów spalinowych, z czego obecnie tylko kilka jest w stanie operacyjnym, a niektóre są eksponatami muzealnymi. Publikacja ta jest skierowana do miłośników kolei, hobbystów, modelarzy oraz wszystkich zainteresowanych historią polskich kolei.
Wybierz stan zużycia:
WIĘCEJ O SKALI
Ta książka oferuje szczegółowe spojrzenie na wszystkie serie wąskotorowych wagonów spalinowych, inaczej nazywanych motorowymi, które były użytkowane w Polsce od roku 1926 aż do początku XXI wieku. Omawiane pojazdy kursowały na torach o rozstawach: 600, 750, 785, 800 oraz 1000 mm. Czytelnik znajdzie tutaj informacje o wagonach wyprodukowanych w Polsce przez fabryki czy też metodą gospodarczą w warsztatach kolei wąskotorowych, jak również o tych, które zostały zakupione za granicą lub przejęte w 1945 roku po kolejach niemieckich. W książce opisano szczegóły konstrukcji różnych serii wagonów oraz, o ile było to możliwe, losy poszczególnych jednostek. W sumie, po polskich torach o wąskim rozstawie przewinęło się ponad 130 wagonów spalinowych, z czego obecnie tylko kilka jest w stanie operacyjnym, a niektóre są eksponatami muzealnymi. Publikacja ta jest skierowana do miłośników kolei, hobbystów, modelarzy oraz wszystkich zainteresowanych historią polskich kolei.
