Stan książek
Nasze książki są dokładnie sprawdzone i jasno określamy stan każdej z nich.
Nowa
Książka nowa.
Używany - jak nowa
Niezauważalne lub prawie niezauważalne ślady używania. Książkę ciężko odróżnić od nowej pozycji.
Używany - dobry
Normalne ślady używania wynikające z kartkowania podczas czytania, brak większych uszkodzeń lub zagięć.
Używany - widoczne ślady użytkowania
zagięte rogi, przyniszczona okładka, książka posiada wszystkie strony.
Dzieła hydrotechniki w Polsce. Kanał Górnośląski
Masz tę lub inne książki?
Sprzedaj je u nas
Pierwsza szczegółowa analiza współczesnego kanału śródlądowego, będąca jedynie nowoczesnym przedłużeniem Odrzańskiej Drogi Wodnej do Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, zbudowanego między wojnami na terenach dzisiejszej Polski, stanowi trzon tej książki. Jest to zajmujące ujęcie historii oraz głębsza analiza wyjątkowego dziedzictwa kulturowego, ukazującego się w dolinie Kłodnicy od Gliwic po Kędzierzyn-Koźle. Usytuowanie kanału na granicy polsko-niemieckiej Górnego Śląska, w obszarze ubogim w naturalne cieki wodne, sprawia, że obecny Kanał Gliwicki jest cichym świadkiem historii gospodarczej, propagandy, polityki, a przede wszystkim doskonałym przykładem europejskiej inżynierii hydrotechnicznej lat międzywojennych. Imponujące granitowe śluzy, mosty, jazy, słynny przewał Kłodnicy i wiele innych budowli z lat 30. XX wieku tworzy unikalny krajobraz techniczny tego miejsca. Razem z pozostałościami starszego Kanału Kłodnickiego oraz dużymi zbiornikami w Dzierżnie, kompleks ten kształtuje wybitne dzieło kultury technicznej.
W pierwszej części książki autorzy przedstawili historyczny szkic oparty na dokumentach z archiwów polskich i niemieckich. Druga część skupia się na prezentacji wyjątkowych dzieł techniki, które można podziwiać wzdłuż górnośląskiej drogi wodnej, podkreślając niezwykły pejzaż Kanału. Tekst wzbogacają liczne fotografie, zarówno archiwalne, jak i współczesne, ukazujące mało doceniany dotąd świat inżynierii oraz szczegółowe inwentaryzacje techniczno-budowlane. Ta książka jest jedną z nielicznych w Polsce monografii poświęconych śródlądowym szlakom wodnym.
Wybierz stan zużycia:
WIĘCEJ O SKALI
Pierwsza szczegółowa analiza współczesnego kanału śródlądowego, będąca jedynie nowoczesnym przedłużeniem Odrzańskiej Drogi Wodnej do Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, zbudowanego między wojnami na terenach dzisiejszej Polski, stanowi trzon tej książki. Jest to zajmujące ujęcie historii oraz głębsza analiza wyjątkowego dziedzictwa kulturowego, ukazującego się w dolinie Kłodnicy od Gliwic po Kędzierzyn-Koźle. Usytuowanie kanału na granicy polsko-niemieckiej Górnego Śląska, w obszarze ubogim w naturalne cieki wodne, sprawia, że obecny Kanał Gliwicki jest cichym świadkiem historii gospodarczej, propagandy, polityki, a przede wszystkim doskonałym przykładem europejskiej inżynierii hydrotechnicznej lat międzywojennych. Imponujące granitowe śluzy, mosty, jazy, słynny przewał Kłodnicy i wiele innych budowli z lat 30. XX wieku tworzy unikalny krajobraz techniczny tego miejsca. Razem z pozostałościami starszego Kanału Kłodnickiego oraz dużymi zbiornikami w Dzierżnie, kompleks ten kształtuje wybitne dzieło kultury technicznej.
W pierwszej części książki autorzy przedstawili historyczny szkic oparty na dokumentach z archiwów polskich i niemieckich. Druga część skupia się na prezentacji wyjątkowych dzieł techniki, które można podziwiać wzdłuż górnośląskiej drogi wodnej, podkreślając niezwykły pejzaż Kanału. Tekst wzbogacają liczne fotografie, zarówno archiwalne, jak i współczesne, ukazujące mało doceniany dotąd świat inżynierii oraz szczegółowe inwentaryzacje techniczno-budowlane. Ta książka jest jedną z nielicznych w Polsce monografii poświęconych śródlądowym szlakom wodnym.
