Stan książek
Nasze książki są dokładnie sprawdzone i jasno określamy stan każdej z nich.
Nowa
Książka nowa.
Używany - jak nowa
Niezauważalne lub prawie niezauważalne ślady używania. Książkę ciężko odróżnić od nowej pozycji.
Używany - dobry
Normalne ślady używania wynikające z kartkowania podczas czytania, brak większych uszkodzeń lub zagięć.
Używany - widoczne ślady użytkowania
zagięte rogi, przyniszczona okładka, książka posiada wszystkie strony.
Brytyjskie pancerniki 1914-1918 2. Superdrednoty
DODAJ DO LISTY ŻYCZEŃ
Masz tę lub inne książki?
Sprzedaj je u nas
W 1906 roku Niemcy rozpoczęli budowę własnej floty drednotów, uzbrojonych w większe działa, co wywołało niepokój w brytyjskiej Admiralicji. Obawiając się, że niemiecka siła ognia zdobędzie przewagę nad flotą Royal Navy, Admiralicja zdecydowała o budowie własnych "superdrednotów". Pierwsze zamówienia złożono w 1909 roku, a już trzy lata później nowe pancerniki zasiliły brytyjską flotę. Poparcie społeczne dla ich budowy było ogromne, a hasło "chcemy ośmiu, i to natychmiast" szybko zyskało na popularności, odzwierciedlając potrzebę stworzenia ośmiu takich okrętów. Kolejne cztery superdrednoty dołączyły do floty w 1914 roku.
W tym czasie Admiralicja wprowadziła również program "szybkich pancerników" z działami o kalibrze 381 mm. Te niezwykle potężne jednostki weszły do służby w samą porę, by odegrać kluczową rolę w bitwie jutlandzkiej w 1916 roku, podczas I wojny światowej. Chociaż Royal Navy nie miała jeszcze pełnej oceny nowych okrętów przed wybuchem wojny, doświadczenia zdobyte w walce przyczyniły się do przemyślenia strategii ich użycia. Choć żaden z superdrednotów nie został utracony w bitwie, ich działania były analizowane w kontekście przyszłych operacji. Przez cztery lata te okręty skutecznie chroniły brytyjską dominację na morzu przed niemieckimi próbami podważenia jej, co w znacznym stopniu wpłynęło na upadek Cesarstwa Niemieckiego.
Wybierz stan zużycia:
WIĘCEJ O SKALI
W 1906 roku Niemcy rozpoczęli budowę własnej floty drednotów, uzbrojonych w większe działa, co wywołało niepokój w brytyjskiej Admiralicji. Obawiając się, że niemiecka siła ognia zdobędzie przewagę nad flotą Royal Navy, Admiralicja zdecydowała o budowie własnych "superdrednotów". Pierwsze zamówienia złożono w 1909 roku, a już trzy lata później nowe pancerniki zasiliły brytyjską flotę. Poparcie społeczne dla ich budowy było ogromne, a hasło "chcemy ośmiu, i to natychmiast" szybko zyskało na popularności, odzwierciedlając potrzebę stworzenia ośmiu takich okrętów. Kolejne cztery superdrednoty dołączyły do floty w 1914 roku.
W tym czasie Admiralicja wprowadziła również program "szybkich pancerników" z działami o kalibrze 381 mm. Te niezwykle potężne jednostki weszły do służby w samą porę, by odegrać kluczową rolę w bitwie jutlandzkiej w 1916 roku, podczas I wojny światowej. Chociaż Royal Navy nie miała jeszcze pełnej oceny nowych okrętów przed wybuchem wojny, doświadczenia zdobyte w walce przyczyniły się do przemyślenia strategii ich użycia. Choć żaden z superdrednotów nie został utracony w bitwie, ich działania były analizowane w kontekście przyszłych operacji. Przez cztery lata te okręty skutecznie chroniły brytyjską dominację na morzu przed niemieckimi próbami podważenia jej, co w znacznym stopniu wpłynęło na upadek Cesarstwa Niemieckiego.
Szczegóły
Cena: 25.71 zł
Okładka: Miękka
Ilość stron: 52
Rok wydania: 2015
Rozmiar: 180 x 250 mm
ID: 9788365652522
Wydawnictwo: Napoleon V, Wydawnictwo Napoleon V
Inne książki tych autorów
Podobne produkty
Może Ci się spodobać
Inne książki z tej samej kategorii
Napisz opinię o książce i wygraj nagrodę!
W każdym miesiącu wybieramy najlepsze opinie i nagradzamy recenzentów.
Dowiedz się więcejWartość nagród w tym miesiącu
0 zł
Dodaj swoją opinię
Zaloguj się na swoje konto, aby mieć możliwość dodawania opinii.
Czy chcesz zostawić tylko ocenę?
Dodanie samej oceny o książce nie jest brane pod uwagę podczas losowania nagród. By mieć szansę na otrzymanie nagrody musisz napisać opinię o książce.
Już oceniłeś/zrecenzowałeś te książkę w przeszłości.
Możliwe jest dodanie tylko jednej recenzji do każdej z książek.
Sposoby dostawy
Płatne z góry
InPost Paczkomaty 24/7
13.99 zł
Darmowa dostawa od 190 zł
ORLEN Paczka
11.99 zł
Darmowa dostawa od 190 zł
Automaty DHL BOX 24/7 i punkty POP
9.99 zł
Darmowa dostawa od 190 zł
DPD Pickup Punkt Odbioru
11.99 zł
Darmowa dostawa od 190 zł
Kurier GLS
14.99 zł
Darmowa dostawa od 190 zł
Kurier DPD
14.99 zł
Darmowa dostawa od 190 zł
Kurier InPost
14.99 zł
Darmowa dostawa od 190 zł
Pocztex Kurier
13.99 zł
Darmowa dostawa od 190 zł
Kurier GLS - kraje UE
69.00 zł
Punkt odbioru (Dębica)
4.99 zł
Darmowa dostawa od 190 zł
Płatne przy odbiorze
Kurier GLS pobranie
23.99 zł
Sposoby płatności
Płatność z góry
Przedpłata
Zwykły przelew
