Polacy wyklęci z FSM za komuny i podczas włoskiej inwazji

W książce „Polacy wyklęci z FSM” Rajmund Pollak, który od 1979 roku był związany z Fabryką Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej, przedstawia dramatyczną historię zakładu oraz działaczy „Solidarności” w regionie. Autor ujawnia kulisy skandalu finansowego, którego efektem była strata niemal 3 miliardów dolarów, a także pokazuje przypadki bezkarności i niekompetencji osób na najwyższych stanowiskach w państwie. Pollak analizuje działania włoskich właścicieli fabryki, które wpłynęły na życie polskich pracowników i odsłania liczne błędy oraz tajemnice związane z zarządzaniem.Jednym z kluczowych momentów opisanych w książce jest rola Donalda Tuska w procesie zwalniania pracowników oraz podpisanie fatalnej umowy z Fiatem w maju 1992 roku przez Andrzeja Olechowskiego, współzałożyciela Platformy Obywatelskiej, co zainicjowało upadek FSM. Doprowadziło to do utraty cennych zakładów oraz odjęcia pracownikom prawa do darmowych akcji. Autor przedstawia także późniejszą interpelację posła Józefa Brynkusa skierowaną do Ministra Skarbu w 2016 roku, która dotyczyła korzyści osiągniętych przez Fiat Auto Poland po przejęciu FSM.Marek Zagórski, sekretarz Stanu w Ministerstwie Skarbu Państwa, w swojej odpowiedzi potwierdził, że przed prywatyzacją wartość FSM wynosiła 3 miliardy dolarów, lecz po procesie ta suma zmalała do zaledwie 75 tysięcy dolarów. Wyceniono spółki takie jak Fiat Auto Poland SA, Magneti-Marelli Poland SA i Texid Poland SA na jedynie 300 tysięcy nowych złotych. W książce znajduje się pytanie o to, kto przywłaszczył zgubione miliardy, na które odpowiedź można uzyskać, sięgając po dokumenty NIK.