Rajmund Pollak - sylwetka autora

Rajmund Pollak, magister inżynier, urodził się w 1953 roku w Bielsku-Białej. Jego kariera zawodowa obejmowała udział w tworzeniu produkcji modeli samochodów takich jak Fiat 126p, Fiat Cinquecento i Fiat Seicento, a także w organizacji importu maszyn i linii produkcyjnych dla Fiata Panda. Od 1980 do 2008 roku był aktywnym działaczem NSZZ Solidarność. W latach 1989-1991 pełnił funkcję Przewodniczącego Komisji Zakładowej Solidarności w Biurze Handlu Zagranicznego Fabryki Samochodów Małolitrażowych w jego rodzinnym mieście. W 1995 roku zajmował stanowisko Przewodniczącego Komisji Zakładowej Fiat Auto Poland. Jako członek Sekcji Krajowej Przemysłu Motoryzacyjnego NSZZ „Solidarność” pełnił rolę wiceprzewodniczącego w Międzyzakładowej Organizacji Związkowej NSZZ „Solidarność” Fiat Auto Poland S.A. Znalazł się również w centrum uwagi, gdy dzięki jego działaniom doszło do odtajnienia raportu NIK dotyczącego prywatyzacji FSM, co spowodowało zgłoszenie tej sprawy do Prokuratury. Pollak przez całe życie pozostawał bezpartyjny.