Węzeł kolejowy Koluszki. Monografie komunikacyjne

Dworzec kolejowy w Koluszkach od zawsze był tematem pełnym mitów i anegdot, które krążyły zarówno wśród mieszkańców, jak i podróżnych. W wielu kręgach znany był Bal na dworcu w Koluszkach, a niektórzy żartowali, że jest to największy łódzki dworzec. Prasa często przedstawiała skrajnie różne opinie, określając go czasem jako największy w Polsce, a innym razem jako pospolitą, prowizoryczną stacyjkę. Jak wyglądała rzeczywistość?

Książka „Węzeł kolejowy Koluszki” autorstwa Michała Jerczyńskiego dokładnie ukazuje historię tego miejsca. Czytelnik odkryje, dlaczego stacja w Koluszkach została wybudowana i jak stała się ważnym węzłem kolejowym, gdzie spotykały się tory o różnej szerokości, tj. europejskiej i rosyjskiej. Wyjaśnione zostanie również, dlaczego połowa węzła znalazła się w miejscowości Słotwiny.

Autor, opierając się na materiałach archiwalnych, analizuje rozwój ruchu kolejowego w Koluszkach i dzieje budowy poszczególnych dworców, jak również ich niezrealizowane projekty. Część ilustracji, nigdy wcześniej niepublikowanych, prezentuje obecnie już nieistniejące budynki stacyjne oraz liczne zmiany torowe, jakie zachodziły na przestrzeni lat w tym węźle.

Przed Koluszkami stoi kolejne wyzwanie - budowa nowego dworca. Czy powstanie obiekt, które zaskoczy mieszkańców i podróżnych swoją nowoczesnością? Czy centralna Polska doczeka się nowoczesnego centrum kolejowego? Czekamy z niecierpliwością na rozwój wypadków.

Publikację wydano z okazji 175. rocznicy istnienia Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, co nadaje jej wyjątkowe znaczenie.