Stan książek
Nasze książki są dokładnie sprawdzone i jasno określamy stan każdej z nich.
Nowa
Książka nowa.
Używany - jak nowa
Niezauważalne lub prawie niezauważalne ślady używania. Książkę ciężko odróżnić od nowej pozycji.
Używany - dobry
Normalne ślady używania wynikające z kartkowania podczas czytania, brak większych uszkodzeń lub zagięć.
Używany - widoczne ślady użytkowania
zagięte rogi, przyniszczona okładka, książka posiada wszystkie strony.
Miscellanea gospodarki morskiej
Masz tę lub inne książki?
Sprzedaj je u nas
Monografia "Miscellanea gospodarki morskiej" koncentruje się na działalności związanej z portami Szczecin i Świnoujście, zwłaszcza w kontekście operacji portowych i przeładunkowych. Zawiera szczegółowe analizy oraz prognozy dotyczące tych działań, z uwzględnieniem zewnętrznych, w tym międzynarodowych, czynników oddziałujących na przemysł portowy. Autor położył szczególny nacisk na zastosowanie modelowania ekonometrycznego oraz ocenę potencjału wdrożenia metod ekonometrycznych opartych na szeregach czasowych w działalności portowej. W monografii podkreślono, że celowość działań często ogranicza możliwość efektywnego wykorzystania złożonych narzędzi ekonometrycznych.Porty morskie pełnią kluczową rolę jako międzynarodowe węzły transportowe, integrując różne formy transportu, takie jak morski, samochodowy, kolejowy oraz barkowy. Dzięki kumulacji kapitału, wiedzy, technologii i organizacji, ich udział w rozwoju gospodarczym stale rośnie. W ten sposób zyskują na znaczeniu, co wymaga szerokich badań naukowych, zwłaszcza w zakresie dynamiki, wahań i cykli zjawisk gospodarczych. Stanowi to istotny element prognozowania i planowania future rozwoju sektora.Opisana problematyka była kluczowym motywem dla przygotowania niniejszej monografii, oferując nowe spojrzenie na złożoność i wyzwania związane z gospodarką portową.
Wybierz stan zużycia:
WIĘCEJ O SKALI
Monografia "Miscellanea gospodarki morskiej" koncentruje się na działalności związanej z portami Szczecin i Świnoujście, zwłaszcza w kontekście operacji portowych i przeładunkowych. Zawiera szczegółowe analizy oraz prognozy dotyczące tych działań, z uwzględnieniem zewnętrznych, w tym międzynarodowych, czynników oddziałujących na przemysł portowy. Autor położył szczególny nacisk na zastosowanie modelowania ekonometrycznego oraz ocenę potencjału wdrożenia metod ekonometrycznych opartych na szeregach czasowych w działalności portowej. W monografii podkreślono, że celowość działań często ogranicza możliwość efektywnego wykorzystania złożonych narzędzi ekonometrycznych.Porty morskie pełnią kluczową rolę jako międzynarodowe węzły transportowe, integrując różne formy transportu, takie jak morski, samochodowy, kolejowy oraz barkowy. Dzięki kumulacji kapitału, wiedzy, technologii i organizacji, ich udział w rozwoju gospodarczym stale rośnie. W ten sposób zyskują na znaczeniu, co wymaga szerokich badań naukowych, zwłaszcza w zakresie dynamiki, wahań i cykli zjawisk gospodarczych. Stanowi to istotny element prognozowania i planowania future rozwoju sektora.Opisana problematyka była kluczowym motywem dla przygotowania niniejszej monografii, oferując nowe spojrzenie na złożoność i wyzwania związane z gospodarką portową.
