Układy wtryskowe Common Rail w praktyce warsztatowej

Praktyczny podręcznik techniczny poświęcony jest kompleksowemu przedstawieniu konstrukcji, diagnostyki i testowania elektronicznie sterowanych systemów wtryskowych Common Rail, szeroko stosowanych w silnikach diesla samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów. Książka zawiera szczegółowe metody testowania, które nie wymagają użycia specjalistycznych narzędzi diagnostycznych od konkretnych producentów samochodów. Bardzo ważną częścią książki są ilustracje, które pokazują zarejestrowane w rzeczywistych warunkach sygnały elementów systemów Common Rail renomowanych producentów, takich jak Bosch, Delphi, Siemens i Denso, wraz z ich interpretacją oraz wskazówkami dotyczącymi diagnozy i napraw. Dodatkowo omówiono diagnostykę układów wtryskowych silników diesla Volkswagen z pompowtryskiwaczami. Trzecie wydanie polskie wzbogacono o najnowsze rozwiązania w dziedzinie układów wtryskowych Common Rail, w tym system i-Art firmy Volvo z inteligentnym zarządzaniem dokładnością oraz opisy zasobnikowych katalizatorów NOx, które nie wymagają wtrysku mocznika, jak również 36 nowych ilustracji.

Grupa docelowa tej publikacji obejmuje inżynierów i techników specjalizujących się w motoryzacji, pracowników warsztatów i stacji obsługi, studentów kierunków mechanicznych na uczelniach wyższych, uczniów techników samochodowych oraz użytkowników pojazdów z silnikami diesla wyposażonymi w system Common Rail.