Stan książek
Nasze książki są dokładnie sprawdzone i jasno określamy stan każdej z nich.
Nowa
Książka nowa.
Używany - jak nowa
Niezauważalne lub prawie niezauważalne ślady używania. Książkę ciężko odróżnić od nowej pozycji.
Używany - dobry
Normalne ślady używania wynikające z kartkowania podczas czytania, brak większych uszkodzeń lub zagięć.
Używany - widoczne ślady użytkowania
zagięte rogi, przyniszczona okładka, książka posiada wszystkie strony.
U-Booty Kriegsmarine 1939-1945. Tom 2
Masz tę lub inne książki?
Sprzedaj je u nas
Ta ceniona seria książek, wcześniej trudno dostępna, zyskała na popularności dzięki swojej dogłębnej analizie rozwoju niemieckich U-Bootów. Obecny tom stanowi kontynuację New Vanguard 51: U-Booty Kriegsmarine (1), prezentując dalszy rozwój technologiczny i operacyjny niemieckich okrętów podwodnych. Szczegółowo opisuje transformację jednostek typu IX, które ewoluowały w kierunku dalekozasięgowych podwodnych krążowników, zdolnych do niezależnych misji na odległych wodach. Znaczącą uwagę poświęcono także typowi XXI, który był pierwszym prawdziwie podwodnym okrętem, zbudowanym od podstaw jako taki, a nie jedynie jako jednostka zdolna do zanurzania. Mimo że typ XXI pojawił się w 1944 roku, jego wpływ na przebieg działań wojennych był ograniczony ze względu na zbyt późne wprowadzenie do służby. Książka omawia także mniejsze, lecz wysoce zaawansowane technicznie U-Booty typu XXIII, wyposażone w zaledwie dwie torpedy. Nie pominięto również stawiaczy min typu X, które częściej wykorzystywano w roli okrętów transportowych, niż do przewidzianych dla nich operacji minowych.
Wybierz stan zużycia:
WIĘCEJ O SKALI
Ta ceniona seria książek, wcześniej trudno dostępna, zyskała na popularności dzięki swojej dogłębnej analizie rozwoju niemieckich U-Bootów. Obecny tom stanowi kontynuację New Vanguard 51: U-Booty Kriegsmarine (1), prezentując dalszy rozwój technologiczny i operacyjny niemieckich okrętów podwodnych. Szczegółowo opisuje transformację jednostek typu IX, które ewoluowały w kierunku dalekozasięgowych podwodnych krążowników, zdolnych do niezależnych misji na odległych wodach. Znaczącą uwagę poświęcono także typowi XXI, który był pierwszym prawdziwie podwodnym okrętem, zbudowanym od podstaw jako taki, a nie jedynie jako jednostka zdolna do zanurzania. Mimo że typ XXI pojawił się w 1944 roku, jego wpływ na przebieg działań wojennych był ograniczony ze względu na zbyt późne wprowadzenie do służby. Książka omawia także mniejsze, lecz wysoce zaawansowane technicznie U-Booty typu XXIII, wyposażone w zaledwie dwie torpedy. Nie pominięto również stawiaczy min typu X, które częściej wykorzystywano w roli okrętów transportowych, niż do przewidzianych dla nich operacji minowych.
