Odporność transportu lotniczego w warunkach zielonej transformacji

Transport lotniczy odgrywa istotną rolę w globalnym systemie gospodarczym, społecznym i politycznym, będąc jednym z fundamentów globalizacji. Umożliwia szybkie przemieszczanie się ludzi, towarów i usług, jednak jest także podatny na zakłócenia zewnętrzne, takie jak czynniki geopolityczne, regulacyjne, ekonomiczne czy środowiskowe. Pandemia COVID-19 w dramatyczny sposób ukazała tę wrażliwość sektora, ale także pokazała zdolność branży do przystosowywania się i odbudowy dzięki elastyczności oraz innowacjom wspieranym regulacyjnie. W tym kontekście coraz większą uwagę zwraca się na koncepcję odporności transportu lotniczego, oznaczającą zdolność do zachowania ciągłości działania w obliczu kryzysów, oraz na zieloną transformację jako nowy kierunek rozwoju w obliczu wyzwań klimatycznych. Monografia poświęcona jest analizie warunków wymaganych dla odporności transportu lotniczego w kontekście zielonej transformacji oraz identyfikacji synergii między odpornością sektora a wdrażaniem zasad zrównoważonego rozwoju. Autorzy próbują udowodnić, że połączenie obu tych aspektów jest kluczowe dla długofalowej stabilności i konkurencyjności branży. Tekst podzielono na trzy części: Pierwsza część opisuje funkcjonowanie globalnego transportu lotniczego, jego rozwój i wpływ światowych kryzysów, takich jak pandemia COVID-19, a także ewolucję modeli biznesowych. Druga część skupia się na odporności na globalne zagrożenia, określając specyfikę tego pojęcia i rolę zrównoważonego rozwoju jako narzędzia budowania odporności, z naciskiem na międzynarodowe regulacje dotyczące zielonej transformacji. Trzecia część poświęcona jest funkcjonowaniu portów lotniczych, ich znaczeniu w procesach ESG, przykładom prośrodowiskowych rozwiązań oraz ocenie gotowości polskich portów na nadchodzące wyzwania ekologiczne. Ostatecznie monografia zawiera zestaw praktycznych rekomendacji. Przyszłość branży lotniczej kształtować będą transformacja ekologiczna, cyfryzacja oraz rozwój zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Wymogi dotyczące dekarbonizacji oraz rosnące oczekiwania społeczne w zakresie redukcji emisji i hałasu wymuszają wprowadzanie innowacji technologicznych i strategiczną współpracę wszystkich uczestników łańcucha wartości tego sektora.