Samochodowe magistrale danych w praktyce warsztatowej

Kompleksowy poradnik, bogato zilustrowany, który szczegółowo omawia podstawy konstrukcji, diagnozowania oraz obsługi współczesnych sieci transmisji danych stosowanych w elektronicznych systemach pojazdów samochodowych. Książka zawiera szczegółowe omówienie klasyfikacji sieci transmisji danych w samochodach, w tym struktury, działania oraz metod testowania magistrali CAN. Obejmuje również techniki diagnozowania zarówno dla magistrali Low-Speed jak i High-Speed CAN, a także ilustruje przypadki wykrywania usterek w samochodowych magistralach CAN. Ponadto, publikacja przybliża strukturę, funkcjonowanie i metody detekcji uszkodzeń w magistralach LIN i MOST, a także wprowadza w podstawy technologii sterowania elektrycznego X-by-wire oraz architekturę i diagnostykę magistrali FlexRay. Dodatkowo, czytelnik zapozna się z funkcjonowaniem i diagnozowaniem systemów bezprzewodowej transmisji danych takich jak GSM, Bluetooth, i GPS.

Praktyczne aspekty diagnozowania wad i uszkodzeń zilustrowano na przykładach aut marek takich jak Audi A4, A5, A7, A8, Isuzu D-Max, Mercedes-Benz klasy C (typy W 203 i W 204) oraz Volkswagen Touran. Nowe wydanie książki zostało wzbogacone o dodatkowe przypadki wykrywania uszkodzeń w magistrali CAN, szczegóły dotyczące struktury i wykrywania problemów magistrali MOST, oraz szczególne informacje dotyczące magistrali FlexRay w modelach Audi A7 i A8, jak również szczegółowe omówienie bezprzewodowych systemów transmisji danych.

Książka jest dedykowana inżynierom i technikom z branży motoryzacyjnej, pracownikom warsztatów samochodowych, studentom kierunków mechanicznych o specjalności samochodowej, uczniom technicznych szkół średnich o profilu motoryzacyjnym oraz wszystkim, którzy są zainteresowani tym zagadnieniem.