Stan książek
Nasze książki są dokładnie sprawdzone i jasno określamy stan każdej z nich.
Nowa
Książka nowa.
Używany - jak nowa
Niezauważalne lub prawie niezauważalne ślady używania. Książkę ciężko odróżnić od nowej pozycji.
Używany - dobry
Normalne ślady używania wynikające z kartkowania podczas czytania, brak większych uszkodzeń lub zagięć.
Używany - widoczne ślady użytkowania
zagięte rogi, przyniszczona okładka, książka posiada wszystkie strony.
Katastrofa N-4
Masz tę lub inne książki?
Sprzedaj je u nas
W latach dwudziestych XX wieku podróże sterowcami doskonale oddawały ducha tamtej epoki. Luksusowy Graf Zeppelin przewoził pasażerów w podróż z Niemiec do Brazylii, zaś w Wielkiej Brytanii rozpoczęto loty sterowcami, które miały za zadanie łączyć odległe zakątki imperium. W Stanach Zjednoczonych natomiast, monumentalna iglica Empire State Building została zaprojektowana jako stacja dokująca dla sterowców.Ten nowatorski środek transportu otworzył również nowe perspektywy dla eksploracji wcześniej niezbadanych terenów. Podczas gdy wcześniejsi badacze Arktyki i Antarktyki musieli zmagać się z surowymi i niebezpiecznymi warunkami, sterowce pozwalały szybko uniknąć zagrożeń nieznanego terenu. W 1926 roku znany norweski podróżnik Roald Amundsen, znany z osiągnięcia bieguna południowego jako pierwszy, połączył siły z włoskim konstruktorem sterowców, generałem Nobile, w celu przeprowadzenia pionierskiego lotu nad biegunem północnym. W swojej książce Mark Piesing opisuje, że mimo iż misja została ostatecznie uznana za sukces, była bliska niepowodzenia.
Wybierz stan zużycia:
WIĘCEJ O SKALI
W latach dwudziestych XX wieku podróże sterowcami doskonale oddawały ducha tamtej epoki. Luksusowy Graf Zeppelin przewoził pasażerów w podróż z Niemiec do Brazylii, zaś w Wielkiej Brytanii rozpoczęto loty sterowcami, które miały za zadanie łączyć odległe zakątki imperium. W Stanach Zjednoczonych natomiast, monumentalna iglica Empire State Building została zaprojektowana jako stacja dokująca dla sterowców.Ten nowatorski środek transportu otworzył również nowe perspektywy dla eksploracji wcześniej niezbadanych terenów. Podczas gdy wcześniejsi badacze Arktyki i Antarktyki musieli zmagać się z surowymi i niebezpiecznymi warunkami, sterowce pozwalały szybko uniknąć zagrożeń nieznanego terenu. W 1926 roku znany norweski podróżnik Roald Amundsen, znany z osiągnięcia bieguna południowego jako pierwszy, połączył siły z włoskim konstruktorem sterowców, generałem Nobile, w celu przeprowadzenia pionierskiego lotu nad biegunem północnym. W swojej książce Mark Piesing opisuje, że mimo iż misja została ostatecznie uznana za sukces, była bliska niepowodzenia.
Szczegóły
Dane producenta:
Inne książki: Mark Piesing
Podobne produkty
Może Ci się spodobać
Inne książki z tej samej kategorii
Napisz opinię o książce i wygraj nagrodę!
W każdym miesiącu wybieramy najlepsze opinie i nagradzamy recenzentów.
Dowiedz się więcejWartość nagród w tym miesiącu
880 zł
Dodaj swoją opinię
Zaloguj się na swoje konto, aby mieć możliwość dodawania opinii.
Czy chcesz zostawić tylko ocenę?
Dodanie samej oceny o książce nie jest brane pod uwagę podczas losowania nagród. By mieć szansę na otrzymanie nagrody musisz napisać opinię o książce.
Już oceniłeś/zrecenzowałeś te książkę w przeszłości.
Możliwe jest dodanie tylko jednej recenzji do każdej z książek.
Sposoby dostawy
Odbiór w punkcie (6)
InPost Paczkomat 24/7
13,99 zł
ORLEN Paczka
12,99 zł
Dostawa na adres (7)
GLS U Ciebie - Kurier
14,99 zł
Kurier DPD
14,99 zł
Sposoby płatności
Płatność z góry
Przedpłata
Zwykły przelew
