Stan książek
Nasze książki są dokładnie sprawdzone i jasno określamy stan każdej z nich.
Nowa
Książka nowa.
Używany - jak nowa
Niezauważalne lub prawie niezauważalne ślady używania. Książkę ciężko odróżnić od nowej pozycji.
Używany - dobry
Normalne ślady używania wynikające z kartkowania podczas czytania, brak większych uszkodzeń lub zagięć.
Używany - widoczne ślady użytkowania
zagięte rogi, przyniszczona okładka, książka posiada wszystkie strony.
Szczecińskie tramwaje
Masz tę lub inne książki?
Sprzedaj je u nas
Książka ta jest owocem fascynacji miejskim transportem, koncentrując się na niebanalnej historii Szczecina, gdzie tramwaje zaczęły kursować już w XIX wieku. Początkowo były to tramwaje konne, a z czasem, dzięki postępowi technologicznemu i elektryfikacji, pojawiły się tramwaje elektryczne, stając się nieodłącznym elementem pejzażu miejskiego. Od legendarnych wagonów typu N, poprzez przegubowe Tatry, aż po nowoczesne niskopodłogowe Swingi, publikacja ukazuje bogatą ewolucję szczecińskiego taboru tramwajowego. Zawartość książki jest ułożona chronologicznie, co pozwala prześledzić, jak w ciągu dekad zmieniała się sieć tramwajowa w mieście, jakie były modyfikacje tras, zmiany w zarządzaniu oraz przekształcenia, jakim poddawano zajezdnie tramwajowe.W wydawnictwie znajduje się także szczegółowy przegląd taboru tramwajowego Szczecina, a całość wzbogacają starannie dobrane materiały archiwalne, takie jak pocztówki i zdjęcia z różnych okresów, a także współczesne fotografie tramwajów i zajezdni. Te wizualne świadectwa ukazują, jak dawne obiekty komunikacyjne zyskały nowe role, na przykład w zajezdni przy ulicy Niemierzyńskiej, gdzie dziś mieści się jedno z najważniejszych w Polsce Muzeum Techniki i Komunikacji Zajezdnia Sztuki w Szczecinie.
Wybierz stan zużycia:
WIĘCEJ O SKALI
Książka ta jest owocem fascynacji miejskim transportem, koncentrując się na niebanalnej historii Szczecina, gdzie tramwaje zaczęły kursować już w XIX wieku. Początkowo były to tramwaje konne, a z czasem, dzięki postępowi technologicznemu i elektryfikacji, pojawiły się tramwaje elektryczne, stając się nieodłącznym elementem pejzażu miejskiego. Od legendarnych wagonów typu N, poprzez przegubowe Tatry, aż po nowoczesne niskopodłogowe Swingi, publikacja ukazuje bogatą ewolucję szczecińskiego taboru tramwajowego. Zawartość książki jest ułożona chronologicznie, co pozwala prześledzić, jak w ciągu dekad zmieniała się sieć tramwajowa w mieście, jakie były modyfikacje tras, zmiany w zarządzaniu oraz przekształcenia, jakim poddawano zajezdnie tramwajowe.W wydawnictwie znajduje się także szczegółowy przegląd taboru tramwajowego Szczecina, a całość wzbogacają starannie dobrane materiały archiwalne, takie jak pocztówki i zdjęcia z różnych okresów, a także współczesne fotografie tramwajów i zajezdni. Te wizualne świadectwa ukazują, jak dawne obiekty komunikacyjne zyskały nowe role, na przykład w zajezdni przy ulicy Niemierzyńskiej, gdzie dziś mieści się jedno z najważniejszych w Polsce Muzeum Techniki i Komunikacji Zajezdnia Sztuki w Szczecinie.
