Od lokomotyw do czołgów

Książka autorstwa Patricka Starczewskiego to nie tylko historia Wrocławia, ale i szczegółowe studium zmian, jakie zaszły w lokalnym przemyśle od około 1850 roku. Starczewski skupia się na ważnym elemencie historii miasta – firmie Gottfrieda Linke, założonej w 1839 roku. To przedsiębiorstwo, znane jako Wagenbauanstalt Gottfried Linke, przez sto lat nieustannie rozwijało się, mimo zmieniających się warunków, aż stało się symbolem nowoczesnego przemysłu we Wrocławiu. Historia zakładu prowadzi czytelnika od jego początków pod niemieckimi rządami do przekształcenia się po 1945 roku w Państwową Fabrykę Wagonów (Pafawag), działającą na bazie ocalałego sprzętu Linke-Hofmann Werke. Autor nie tylko opisuje rozwój technologiczny, ale też koncentruje się na istotnych zmianach społecznych, które pojawiły się w drugiej połowie XIX wieku. Starczewski wykorzystuje szeroką gamę materiałów źródłowych pochodzących z archiwów niemieckich i polskich. Dzięki swojej ekonomicznej wiedzy pogłębia analizę gospodarczą transformacji, jakiej doświadczyły zakłady Linke, wskazując na konieczność zrozumienia trudnych decyzji tych czasów. Zdaniem dr. Marka Buraka z Politechniki Wrocławskiej, sojusz pomiędzy Fabryką Budowy Wagonów Gotfrieda Linke i Fabryką Wagonów Braci Hofmann, który stworzył koncern Linke-Hofmann Werke, ukształtował przemysłowy krajobraz miasta. Początki tej firmy sięgają produkcji powozów konnych w 1834 roku, by później przestawić się na zaawansowane platformy kolejowe i lokomotywy. W okresie obu wojen światowych Linke-Hofmann-Werke zmieniała profil produkcji na militarny, angażując m.in. przymusowych robotników z Polski. Po wojnie, nowo powstała Państwowa Fabryka Wagonów kontynuowała tradycję produkcji pojazdów szynowych. Patrick Starczewski, będąc historykiem i przedsiębiorcą, opisuje dzieje koncernu do 1939 roku, oferując nie tylko perspektywę historyczną, lecz także analizę biznesową. Książka zawiera ponad 200 ilustracji i zdjęć, z których wiele publikuje po raz pierwszy, oraz plany architektoniczne fabryki, wzbogacając czytelnika o szczegółowy obraz tej niezwykłej przemysłowej historii.